Гаечный ключ считается одним из самых важных устройств в работе слесаря. Без этого инструмента невозможно представить себе решение даже такой, казалось бы, неважной работы, как замена колес. Следовательно, для техников, работающих в сфере обслуживания автомобилей или шиномонтажа, крайне важно выбрать первоклассный гаечный ключ.

Тип устройства

Современные гаечные ключи бывают пневматическими или электрическими. Автомастерские предпочитают выбирать первый вариант. Этот выбор обусловлен одновременно многими факторами.

Во-первых, электрические инструменты не отличаются надежной работой и выносливостью. В этом вопросе пневматический гаечный ключ на порядок лучше. Он, безусловно, выдержит большие нагрузки и, безусловно, прослужит гораздо дольше.

Во-вторых, пневматический инструмент не нагревается во время работы, поэтому существуют конструкции в металлическом корпусе.

Наконец, пневматический гайковерт имеет высокий уровень мощности, он работает без перегрузок. Вы также можете найти мощный электрический гайковерт. Однако вы должны понимать, что такое устройство, безусловно, будет стоить на порядок дороже.

Если говорить о преимуществах электрических конструкций гайковертов, то многие обращают внимание на аккумуляторные гаджеты, которые обеспечивают полную свободу. Однако есть одно «пока» — аккумуляторный электрический гайковерт не может быть мощным. В автосервисе или шиномонтаже такое устройство, безусловно, будет ненужным. При использовании такого ударного гайковерта вам понадобятся запасные батареи.Читать https://www.ratusha.if.ua/elektrohajkovert-kakoj-vybrat-y-hde-luchshe-kupyt/ Для того, чтобы сайт

Подводя итог, можно сделать вывод, что пневматические конструкции являются отличной альтернативой для автомастерских. Однако электрические можно использовать только как дополнительный инструмент.

Квадратная гайка и момент затяжки

Выбор этого инструмента также зависит от характеристик грузовика, для которого он будет использоваться. Для начала вам необходимо сосредоточиться на квадратной гайке и моменте затяжки.

• в автомобиле квадратная гайка составляет 1/2 дюйма;
• в легких грузовиках - 3/4 дюйма;
• в больших грузовиках - 1 дюйм.

Момент затяжки в легковом автомобиле составляет 800-1000 Нм, в легких грузовиках - 1200-1500 Нм, в больших грузовиках - 2400-3000 Нм.

Атрибуты компоновки

При выборе гаечного ключа также важно учитывать его функции компоновки. Гаечный ключ может быть прямым или угловым. Прямой гаечный ключ идеально подходит для решения основных задач (например, откручивания колес). Угловой вариант также называется зубчатым. Он имеет удлиненную форму. На конце корпуса такого ударного гайковерта штифт расположен под прямым углом. Благодаря этой функции стиля эта версия отлично подходит для работы в труднодоступных местах.

Одна из важнейших характеристик

При выборе ударного гайковерта для шиномонтажа и решения для легковых и грузовых автомобилей необходимо сосредоточиться на соблюдении характеристик:

• Наличие ударной системы. Такой ударный гайковерт может работать с корродированными, застрявшими и ограниченными болтами, не повреждая гайку или болт.
• Наличие реверса, позволяющего закручивать компонент обратно.
• Видимость резиновых накладок на ручках. Они снижают резонанс, а также напряжение и беспокойство на руках. Необходимость в таких накладках особенно заметна при длительной и постоянной работе с инструментом.

Эффективные гайковерты также могут быть оснащены функцией изменения усилия затяжки. Но эту функцию нельзя назвать важной. В большинстве случаев мастер может определить необходимое усилие затяжки «на глаз». В то же время наличие этой функции влияет на увеличение стоимости ударного гайковерта.

Скорость откручивания гайки также не имеет особого значения. Поэтому такое требование, как количество изменений в минуту, также нельзя назвать принципиально важным.